Big Agnes en de Continental Divide Trail Coalition werken al enkele jaren samen. We hebben vrijwilligerswerk gedaan en uren gewerkt om delen van het pad te onderhouden, opnieuw op te bouwen en schoon te maken, en onlangs hebben we 120 kilometer van het pad geadopteerd dat door onze achtertuin loopt van Rabbit Ears Pass tot aan de grens met Wyoming, ten noordwesten van onze geboorteplaats. van Steamboat Springs, CO. Dit is wat Teresa van de CDTC te zeggen had over de organisatie, waarom adoptie van routes zo belangrijk is en wat onze verantwoordelijkheden voor onze sectie zijn.
Big Agnes: Hoe lang bestaat de CDTC al als organisatie en hoe is deze begonnen?
CDTC: CDTC werd opgericht in 2012 na de sluiting van de Continental Divide Trail Alliance (CDTA). Toen CDTA werd gesloten, realiseerden Teresa Martinez, Bryan Martin, Kerry Shakarjian en Josh Shusko, alle voormalige werknemers en collega's bij CDTA, zich dat ze de inspanningen van de basis om de CDT te steunen niet “op hun wacht konden laten vallen”. Dus samen vormden ze CDTC. Het doel was om de basisgemeenschap samen te brengen die niet alleen om de CDT gaf, maar ook geloofde in het creëren van een organisatie die de CDT voor altijd zou kunnen ondersteunen. Op 14 juni 2012 werd CDTC opgericht en gelanceerd met $ 4 van de eettafel van Josh Shusko.
In de zomer van 2013 lanceerde CDTC, als bewijs van de grassrootsvisie van de organisatie, een Indiegogo-campagne om de 'grassroots'-visie van de organisatie in de praktijk te brengen en de benodigde fondsen te werven om de organisatie officieel te lanceren en hun medewerkers in dienst te nemen. eerste medewerker. Op 5 juli 2013 behaalde CDTC het campagnedoel van $ 35.000 en overtrof deze zelfs. In augustus 2013 nam CDTC Teresa Martinez aan als uitvoerend directeur en voerde hun eerste Trail Project uit om de National Public Lands Day te vieren. Tegenwoordig heeft CDTC een budget van een half miljoen dollar, 8 werknemers, vertegenwoordigt het bijna 2.000 leden en meer dan 500 vrijwilligers. We ondersteunen 10 aangewezen gateway-gemeenschappen, voeren minstens 10 jaarlijkse vrijwilligersprojecten uit en hebben bijna $ 1 besteed.5 miljoen aan vrijwilligerswerk voor het rentmeesterschap van de CDT!
Big Agnes: Hoeveel vrijwilligers zijn er in een bepaald jaar op pad?
CDTC: Het totale aantal vrijwilligers varieert jaarlijks tussen de 250 en 350. We hebben tussen de 175 en 250 adoptanten en projectvrijwilligers, 50 tot 100 vrijwilligers uit de gemeenschap die werken in onze groeiende gemeenschapsprogramma’s om de CDT in hun steden te ondersteunen, plus gemiddeld 50 vrijwilligers die andere aspecten van het CDT-werk ondersteunen, waaronder op ons kantoor, het verzamelen veldgegevens en ondersteuning van onze andere programma's.
Big Agnes: waarom is adoptie van wandelpaden belangrijk?
CDTC: Trail-adoptie is van cruciaal belang voor de duurzaamheid van de CDT op de lange termijn. Als een pad eenmaal is aangelegd, is dat nog maar het begin van een langdurige toewijding aan het pad. Als gevolg van de krimpende budgetten van de agentschappen en de toegenomen taken kunnen de agentschappen minder steun verlenen aan projecten ter plaatse. Het adopteren van paden helpt bij het wegwerken van de achterstand in het onderhoud van paden, maar ondersteunt ook onze federale agentschappen bij de lastige taak van het onderhouden van de CDT. Vrijwilligers kunnen taken vervullen waar federale instanties dat niet kunnen, en daarom is het een teaminspanning die vrijwilligers nodig heeft om succesvol te zijn. Het adopteren van paden helpt ook om kennis op het terrein te verschaffen over de behoeften en problemen op de lange termijn, en helpt ons op de hoogte te blijven van de lokale omstandigheden op de paden. Ten slotte betrekt het de basisgemeenschap bij het dagelijkse beheer van de CDT en herinnert het ons er allemaal aan dat dit onze openbare gronden zijn en dat we een rol te spelen hebben in het beheer!
Big Agnes: Hoe ziet een dag vrijwilligerswerk bij de CDTC er doorgaans uit (laaien, onderhoud van paden, etc.))?
Meestal een vroege ochtend bij de trailhead met een korte beoordeling van de veiligheidsproblemen. Daarna maken we onze rugzakken vast met ons gereedschap en onze uitrusting voor het werk, samen met onze lunch en water, en gaan we naar ons werk. Het werk kan variëren van het licht knippen en wegknippen van overwoekerde vegetatie tot het uitzagen van grote omgevallen bomen en het uitgraven van waterkeringen of het opruimen van kuilen. Soms kan het inspannender werk zijn als de staat van het pad dit rechtvaardigt, zoals een grote reconstructie van het pad na een grote weersgebeurtenis, en soms is het een mooie wandeling met minimaal werk, simpelweg het catalogiseren van de condities van het pad en het repareren van een cairn, of het vervangen van een paar borden. Dan is het terug naar de trailhead en misschien naar de stad voor een snelle hap en drankje!
Big Agnes: Hoeveel mijlen van de 5.000 kilometer van de CDT moeten volgens jou nog worden gevlamd/gemarkeerd?
CDTC: er moeten nog 350 mijlen worden geclaimd voor “laaiend” in 2018. We verwachten dat er in 2018 1.100 mijlen zullen worden ondertekend.
Big Agnes: Wat zijn de belangrijkste dingen waar Big Agnes rekening mee moet houden voor ons trailgedeelte? (Blazen is nodig, trailwerk is nodig, seizoensonderhoud, groeiend bewustzijn, enz.)
CDTC: Het gedeelte tussen Rabbit Ears en de grens met Wyoming heeft van alles een beetje. In de buurt van Rabbit Ears kan het pad overwoekerd raken en daarom is het beheer van de jaarlijkse vegetatiegroei een punt van zorg. Dit moet waarschijnlijk vóór het wilde bloemenseizoen worden gedaan. Na de Buffalo Pass zal het grootste deel van het werk op de route gericht zijn op het aanpakken van erosie- en bewegwijzeringsproblemen. Er zullen waarschijnlijk ook veel doden vallen als gevolg van problemen met keverbesmettingen. Eenmaal in Wilderness is het pad hoog en hoeft er niet veel werk te gebeuren, behalve om cairns en mogelijke erosie van het loopvlak tegen te gaan. Ten noorden van de Zirkel's kom je terug in zwaar beboste gebieden waar doodvallen en het opruimen van vegetatie belangrijk kunnen zijn. Ondertekening zal gedurende het hele segment van cruciaal belang zijn.
Sommige segmenten hebben jaarlijks onderhoud nodig en misschien zelfs twee keer per jaar een schoonmaakbeurt, terwijl andere segmenten misschien alleen maar doorgangen nodig hebben. Ik vermoed dat je na een paar jaar zoveel weet over het trailsegment dat je vooruit kunt plannen wat er nodig is en wanneer – wat het coolste deel is van adoptie zijn: je wordt de expert op je segment en de machtigste. stem voor het pleiten voor de CDT!
We kunnen niet wachten om onze rugzakken en wandelschoenen tevoorschijn te halen en wat tijd in de modder te slapen terwijl we een eigen gedeelte van de CDT onderhouden!
Voor meer informatie over de CDTC kun je HIER terecht.