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Wenn Sie jemals durch Dinétah (Navajoland) gefahren sind und von der Landschaft wie Bears Ears in Süd-Utah, der Shiprock-Formation im Nordwesten von New Mexico oder Comb Ridge entlang des Highway 160 in Nord-Arizona beeindruckt waren, dann ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass mit den meisten faszinierenden geografischen Merkmalen wie den genannten eine indigene Geschichte verbunden ist. Dinétah ist 27.000 Quadratmeilen groß und unsere Entstehung ist überall verstreut.
Als ich aufwuchs, waren meine Lieblingsgeschichten die über die Reise der Zwillingskrieger. Ohne zu sehr ins Detail zu gehen: Die Zwillinge wurden von den Heiligen erschaffen, um die Erde von Monstern zu befreien, damit die Dine (Navajo) in Frieden und Wohlstand leben können. Einige dieser getöteten Monster sind in die Landschaft eingearbeitet. Aber die Zwillinge haben nicht alle Monster vernichtet. Manche leben noch heute. Sie wurden am Leben gelassen, damit unser Dine-Volk sie bekämpfen und Widerstandskraft aufbauen kann. Beispiele sind die Monster der Armut oder Faulheit. Die Geschichte dieser Monster hilft dabei, das Verhalten oder die sozialen Normen der jüngeren Dine-Bevölkerung zu formen. Wäre ich nicht mit dem Bikepacking in die Chuska-Berge in Dinétah gefahren, hätte ich nicht gewusst, dass sich das Monster der Faulheit auf der Ostseite der Chuska-Bergkette befand, durch die wir fuhren.
Eine unserer Unternehmensmissionen ist der Aufbau einer Bikepacking-Community im gesamten Navajo-Gebiet. Wir haben Jugendprogramme, Präsentationen bei Tourismuskonferenzen und Seminare bei Radveranstaltungen durchgeführt. Bei einem Radrennen in den Chuska-Bergen haben wir das Komitee gebeten, eine Ausstellung mit beladenen Fahrrädern, ultraleichter Campingausrüstung, Campingkochern und mehr aufzustellen, in der Hoffnung, das Interesse am Bikepacking zu wecken. Wir haben genug Zeug mitgenommen, um sechs Fahrer für alle Fälle auszurüsten. Am Nachmittag haben wir Daniel und Randy angeworben, um an einem Aussichtspunkt zu fahren und in der Nacht dort zu campen, was auch der Wendepunkt des Rennens war.
Nach einer kurzen Einführung und dem Ausrüsten mit Ausrüstung machten wir uns auf den Weg zum „Gipfel der Welt“, um im Dreck zu schlafen. Daniel, ein Seitenschläfer, wählte sorgfältig den BA Sidewinder SL Schlafsack und ein Isolierte Isomatte Divide aus unserer Ausrüstungsbibliothek. Randy lieh sich ein paar Packtaschen und ein leichtes Kochsystem, um seine Ausrüstung zu vervollständigen. Wir verließen den Veranstaltungsort am frühen Abend und fuhren auf der deutlich gekennzeichneten Rennstrecke Richtung Süden, kletterten auf perfekter Doppelspur und machten Halt für Aussichten und Snacks. Es war so schön, Daniels Interpretationen unserer Dine-Geschichten zu hören, sein umfangreiches Wissen über Pflanzen, wie sie als Farbstoffe und für Zeremonien verwendet werden. Randys Verbindung zum Land und sein Aufwachsen in den Reservaten spiegelten meine wider. Wir nahmen uns mitten auf der Fahrt die Zeit, einander aus ganzem Herzen zuzuhören und etwas Neues zu lernen. Es war Daniel, der uns auf dem Rückweg den Berg zeigte, der das Monster für Faulheit darstellt. Dies war eine meiner unvergesslichsten Reisen.
Unsere Vorfahren reisten mehrtägige Reisen zu gesellschaftlichen Veranstaltungen und Zeremonien mit Pferden, beladen mit Campingausrüstung, und dies fühlt sich wie eine neue Art an, mit anderen Verwandten in Kontakt zu treten. Um unsere Geschichten und Traditionen am Leben zu erhalten. Wir hoffen, dass wir weiterhin mehr Bikepacking-Aktivitäten durchführen und unsere Dine-Leute dafür begeistern können, beladene Fahrräder zu fahren und qualitativ hochwertige Zeit auf dem Land zu verbringen. Wir planen, dies zu tun, indem wir uns an mehr Rennen beteiligen und bestehende Jugendprogramme mit anderen Radsportorganisationen durchführen. Danke, Big Agnes, dass du uns hilfst, unsere Mission zu erfüllen.
Jon Yazzie ist Big Agnes-Botschafter und Miteigentümer und Guide von Dzil Ta'ah Adventures, einem Indigenes Bikepacking- und Abenteuerunternehmen der Navajo Nation. Gemeinsam mit seiner Partnerin und Miteigentümerin Nadine ist es ihre Mission, ein Bikepacking-Community im Land. Die Einnahmen aus ihren kommerziellen Touren helfen bei der Entwicklung von Routen, der Ausstattung und Instandhaltung einer Ausrüstungsbibliothek und vielem mehr.
