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Podemos arreglar casi todo.
Siempre estamos dispuestos a evaluar su equipo y hacer todo lo posible para que vuelva a funcionar. Sin embargo, a veces nos encontramos con equipos en los que los daños son tan importantes que las reparaciones o la sustitución de componentes tendría un coste prohibitivo y lo mejor sería adquirir un equipo nuevo. Nos referimos a estos artículos como "irreparables".
He aquí algunos ejemplos de daños que pueden hacer irreparable un engranaje:
Dientes de cremallera dañados o ausentes
La mayoría de las cremalleras desgastadas o enganchadas se pueden reparar sustituyendo el deslizador de la cremallera, ¡y estamos encantados de realizar esta reparación! Los daños en los dientes/bobina de la cremallera suelen considerarse irreparables.
Daños por UV
La exposición prolongada a la luz solar directa puede causar daños por rayos UV, lo que hace que su equipo se vuelva quebradizo y comprometa la integridad del tejido. El tejido dañado por los rayos UV es muy propenso a desgarrarse y los intentos de reparación pueden causar más daños.
Daños por quemaduras/fundición
Aunque algunos pequeños agujeros de quemaduras pueden remendarse, las quemaduras más grandes y el tejido derretido comprometen y deforman el tejido, por lo que las reparaciones resultan ineficaces.
Lágrimas grandes
Los desgarros grandes múltiples o los desgarros grandes únicos a través de varios paneles de tejido son generalmente irreparables. El coste de las reparaciones de sellado e impermeabilización aumenta con las reparaciones más grandes y puede contribuir a que una reparación se considere prohibitiva.
Numerosos agujeros pequeños
Los desgarros grandes múltiples o los desgarros grandes únicos a través de múltiples paneles son generalmente irreparables. A veces nos referimos a este fenómeno como el daño de la "noche estrellada", y a menudo es causado por una carpa no asegurada que levanta el vuelo, o por un daño UV prolongado. El coste de las reparaciones de sellado e impermeabilización aumenta con cada agujero que hay que parchear, y puede contribuir a que una reparación se considere prohibitiva desde el punto de vista del coste.
Abrasiones
Los daños causados por abrasiones suelen ser irreparables. Cuando se ilumina un engranaje desgastado, a menudo se observa que la zona dañada es mayor de lo que se ve normalmente. Las abrasiones se inspeccionan minuciosamente y pueden repararse si la superficie total es lo suficientemente pequeña.
Reparaciones con cinta aislante
We strongly recommend against using duct tape for at-home repairs. Duct tape doesn't adhere well to the materials used in our tents, and leaves behind a sticky residue that often makes later stitch repairs impossible. We recommend keeping around some Tenacious Tape, K Tape, NoSo patches, or other gear-specific tape with your tent for on-trail repairs. In general, you'll want to remove any tape on your gear before sending it in for a professional repair.
Postes
La mayoría de los postes pueden repararse sustituyendo los segmentos dañados o la cuerda de amortiguación estirada. Los segmentos individuales con extremos astillados o arrugados, grietas o curvaturas pronunciadas pueden sustituirse. Si la mayoría de los segmentos están dañados, lo mejor será comprar un nuevo juego de postes. Si toda la pértiga de aluminio muestra signos de corrosión, habrá que sustituirla. Tenga en cuenta que algunas pértigas vienen con segmentos precurvados. Además, algunos bastones se doblan ligeramente con el uso y no es necesario cambiarlos, como ocurre con las botas de montaña.
Evaluaciones de equipos usados
¿Tienes material irreparable? No lo tires. Envíanoslo: reciclaremos todos los componentes recuperables para ayudar a futuros clientes que necesiten piezas de repuesto y te daremos un crédito que podrás utilizar para comprar equipo nuevo. Para empezar, abre un caso de reparación.