English (EUR) | EN 
CDTC : La CDTC a été formée en 2012 après la fermeture de la Continental Divide Trail Alliance (CDTA). Lorsque la CDTA a fermé, Teresa Martinez, Bryan Martin, Kerry Shakarjian et Josh Shusko, tous anciens employés et collègues de la CDTA, ont réalisé qu'ils ne pouvaient pas laisser l'effort communautaire pour soutenir le CDT "échouer sous leur surveillance".Ainsi, ensemble, ils ont formé CDTC. L'objectif était de rassembler la communauté de base qui se souciait non seulement du CDT mais croyait en la création d'une organisation qui pourrait soutenir le CDT à perpétuité. Le 14 juin 2012, CDTC a été incorporé et lancé avec 4 $ depuis la table de salle à manger de Josh Shusko.
À l'été 2013, en témoignage de la vision de base de l'organisation, CDTC a lancé une campagne Indiegogo pour mettre en pratique la vision « de base » de l'organisation et recueillir les fonds nécessaires pour lancer officiellement l'organisation et embaucher leur premier employé. Le 5 juillet 2013, CDTC a atteint et dépassé son objectif de campagne de 35 000 $. En août 2013, CDTC a embauché Teresa Martinez comme directrice exécutive et a lancé leur premier projet de sentier pour célébrer la Journée nationale des terres publiques. Aujourd'hui, CDTC dispose d'un budget d'un demi-million de dollars, de 8 employés, représente près de 2 000 membres et plus de 500 bénévoles.Nous soutenons 10 communautés passerelles désignées, organisons au moins 10 projets de bénévolat annuels et avons consacré près de 1,5 million de dollars en travail bénévole à la gestion du CDT !
CDTC : Le nombre total de bénévoles varie entre 250 et 350 par an. Nous avons entre 175 et 250 adoptants et bénévoles de projet, 50 à 100 bénévoles communautaires travaillant dans nos programmes communautaires passerelles en pleine croissance pour soutenir le CDT dans leurs villes, plus une moyenne de 50 bénévoles qui soutiennent d'autres aspects du travail du CDT, y compris dans notre bureau, la collecte de données sur le terrain et le soutien à nos autres programmes.
CDTC : L'adoption de sentiers est essentielle à la durabilité à long terme du CDT. Une fois qu'un sentier est construit, ce n'est que le début d'un engagement à long terme envers le sentier.En raison de la réduction des budgets des agences et de l'augmentation des responsabilités, les agences ont moins de soutien à fournir aux projets sur le terrain. L'adoption de sentiers aide à accomplir le retard de l'entretien des sentiers, mais soutient également nos partenaires des agences fédérales dans la tâche ardue de maintenir le CDT. Les bénévoles peuvent intervenir là où les agences fédérales ne le peuvent pas, et c'est donc un effort d'équipe qui nécessite des bénévoles pour réussir. L'adoption de sentiers aide également à fournir des connaissances sur le terrain concernant les besoins et les problèmes à long terme, et nous aide à rester informés des conditions locales des sentiers. Enfin, cela engage la communauté locale dans la gestion quotidienne du CDT et nous rappelle à tous que ce sont nos terres publiques et que nous avons un rôle à jouer dans leur gestion !
Généralement un début de matinée au point de départ avec un rapide examen des préoccupations de sécurité.Ensuite, nous enfilons nos sacs à dos avec nos outils et équipements pour le travail, ainsi que notre déjeuner et notre eau, et nous partons travailler. Le travail peut varier de la coupe légère et de la taille de la végétation envahissante, à la découpe de grands arbres tombés, en passant par le creusement de barres d'eau ou le nettoyage des fossés de drainage. Parfois, cela peut être un travail plus ardu si l'état du sentier le justifie, comme une reconstruction majeure du sentier après un gros événement météorologique, et parfois c'est une belle randonnée avec un travail minimal consistant simplement à cataloguer les conditions du sentier et à réparer un cairn, ou à remplacer quelques panneaux. Ensuite, c'est retour au point de départ et peut-être direction la ville pour une bouchée rapide et une boisson !
CDTC : 350 miles doivent encore être revendiqués pour le "balisage" en 2018. Nous prévoyons que 1 100 miles seront signés en 2018.
CDTC : Le segment entre Rabbit Ears et la frontière du Wyoming a un peu de tout. Près de Rabbit Ears, le sentier peut devenir envahi par la végétation, donc la gestion de la croissance annuelle de la végétation est une préoccupation. Cela devrait probablement être fait avant la saison des fleurs sauvages. Après Buffalo Pass, la plupart des travaux sur le sentier concerneront l'érosion et les problèmes de signalisation. Il y aura probablement aussi beaucoup de chutes d'arbres mortes en raison des problèmes d'infestation de coléoptères. Une fois dans la zone sauvage, le sentier est en hauteur et n'a pas besoin de beaucoup de travail, sauf pour gérer les cairns et l'érosion possible du sentier. Au nord des Zirkel, vous revenez dans des zones fortement boisées où les chutes d'arbres mortes et le défrichage de la végétation peuvent être importants. Tout au long du segment, la signalisation sera cruciale.
Certaines sections nécessiteront un entretien annuel et peut-être même un nettoyage deux fois par an, tandis que d'autres sections n'auront besoin que de visites de contrôle. Après quelques années, je soupçonne que vous en saurez tellement sur le segment de sentier que vous pourrez planifier à l'avance ce qui est nécessaire et quand - c'est la partie la plus cool d'être adoptant : Vous devenez les experts de vos segments et la voix la plus puissante pour défendre le CDT !
Nous avons hâte de sortir nos sacs à dos et nos chaussures de randonnée et de passer du temps à dormir dans la terre tout en entretenant notre propre section du CDT !
Pour plus d'informations sur le CDTC, visitez-les ICI.
